El registre obligatori dels patinets elèctrics ja és una realitat. La mesura, que depèn de la Direcció General de Trànsit (DGT) i que s’havia ajornat en diverses ocasions, estableix una mena de matriculació per als vehicles de mobilitat personal (VMP).
Incorpora l’obligació de disposar d’una assegurança de responsabilitat civil. Un cop inscrit el vehicle, l’usuari obté un número d’identificació que ha de col·locar-se de manera visible al patinet.
La regulació queda recollida al Reial decret 52/2026, de 28 de gener, publicat al Butlletí Oficial de l’Estat i aprovat recentment pel Consell de Ministres. El text fixa el funcionament del Registre de Vehicles Personals Lleugers a escala estatal.
La norma afecta tots els vehicles de mobilitat personal d’una sola plaça, propulsats amb motor elèctric, que poden circular a una velocitat d’entre 6 i 25 quilòmetres per hora. En aquest grup s’hi inclouen principalment els patinets elèctrics, però també altres vehicles com els segways.
Des de fa dos anys, només es poden vendre patinets que incorporin una placa de marcatge de fàbrica única, permanent i llegible. Els models que compleixen els requisits i disposen de certificat estan registrats a la base de dades de la DGT. Tot i això, els VMP que no compleixin la normativa i no tinguin certificat de circulació disposen d’un període transitori fins al 22 de gener del 2027. Durant aquest temps, també hauran d’estar inscrits al registre i comptar amb l’assegurança obligatòria.
La inscripció es pot fer de manera telemàtica a través de la seu electrònica de la DGT. Per accedir-hi cal disposar de DNI electrònic, certificat digital en vigor o credencials del sistema Cl@ve. També es pot fer de forma presencial a les oficines de la DGT o a les oficines locals de trànsit, sempre amb cita prèvia, que es pot sol·licitar per internet o trucant al 060.
La responsabilitat de fer el registre recau en el propietari del vehicle o en el tutor legal, en el cas de menors d’edat. Cal aportar les dades del titular, la fitxa tècnica del VMP —on consti el número de certificat— i una fotografia de la placa amb el número de sèrie.
Un cop completat el procés, la DGT emet un certificat d’inscripció digital. El tràmit té un cost de 8,67 euros i, un cop abonada la taxa, es genera el número de placa del vehicle. El certificat s’entrega en format digital i PDF, i amb aquesta documentació cal adreçar-se a un centre autoritzat d’expedició de plaques per obtenir l’etiqueta identificativa. Aquesta s’ha de col·locar al portaidentificador del vehicle o, en el cas dels no certificats, en un lloc visible.
A partir de l’entrada en vigor del registre, tots els propietaris de patinets elèctrics han de contractar una assegurança de responsabilitat civil que cobreixi possibles danys a tercers. Fins ara, la contractació de les pòlisses estava pendent de la creació del registre estatal.
Les sancions per circular sense el VMP degudament assegurat i registrat poden oscil·lar entre els 202 i els 800 euros, en funció del tipus d’infracció i de si el vehicle és considerat VMP o vehicle a motor, especialment en casos de més de 25 quilos de pes i velocitats superiors als 14 km/h.
Seguint el model de cotxes i motocicletes, la DGT preveu que en els pròxims mesos el registre es pugui fer directament als establiments autoritzats en el moment de la compra del vehicle.
La normativa també regula el canvi de propietari dels patinets, un tràmit que s’haurà de formalitzar en un termini màxim de trenta dies. En cas de baixa definitiva, aquesta s’haurà de gestionar en un centre autoritzat de tractament de vehicles, que serà l’encarregat de comunicar electrònicament la destrucció del VMP al Registre Nacional de Vehicles.