El president de la Cambra de Comerç de Girona, Jaume Fàbregas, detalla que a la lluita mediambiental s'hi ha sumat la "liberalització del transport per tren", i permet a qualsevol companyia a operar des de qualsevol punt d'Europa.
Per aquest motiu, el president de la Fundació Cercle d'Infraestructures, Pere Macias, creu que Girona està "en bona situació" per atraure aquests trens nocturns.
El principal motiu és que els visitants poden arribar a la ciutat "en una nit" procedents de "la majoria de capitals europees".
Macias, però, també ha apuntat que la ciutat té altres avantatges, com ara vies d'ample europeu. Actualment, Girona compta amb la línia d'alta velocitat que ja són iguals que la resta de tot Europa. A més, a la línia de trens convencionals també hi ha una via mixta que combina els rails d'amplada espanyola amb l'europea.
Per altra banda, el president de la Fundació Cercle d'Infraestructures ha recordat que els trens turístics necessiten un espai on instal·lar-se mentre els netegen i es preparen per a la tornada.
Segons Macias, a l'estació de Mercaderies de Girona hi hauria prou espai per construir-hi una nau on deixar-hi els trens un temps i que el personal de neteja pogués deixar-lo a punt pel nou trajecte.
Segons Macias, aquestes condicions no hi són en altres punts com Barcelona, ja que la xarxa ferroviària està "saturada".
A tots aquests avantatges cal sumar-hi que l'estació de trens de Girona està pràcticament integrada amb la d'autobusos, que està un nivell per sobre de la d'alta velocitat. Això permetria que els turistes poguessin desplaçar-se a qualsevol punt de la demarcació amb la connexió per carretera.
De fet, el president de la Cambra, Jaume Fàbregas, ha apuntat que els trens nocturns suposarien una "alternativa" a l'avió per arribar a la Costa Brava.
El president de l'associació de transportistes Asetrans, Àlex Gilabert, ha recordat que l'estació d'autobusos de Girona compta amb l'espai suficient per acollir els turistes que podrien arribar en tren i distribuir-los per la Costa Brava i també per l'interior de la demarcació o, fins i tot, anar a Barcelona i altres punts de Catalunya.
Tot i això, encara no se sap si hi ha alguna empresa interessada en realitzar aquest servei a Girona. Malgrat tot, Pere Macias, ha assegurat que Girona és un destí atractiu i per això creu que properament hi podria haver alguna oferta de tren nocturn.
