El proper dilluns 28 d'octubre s'ha convocat una vaga d'autobusos urbans i interurbans a tot Catalunya.
El Departament d'Empresa i Treball ha fixat en un 40% els serveis mínims dels busos urbans i interurbans en hora punta i del 20% la resta del dia. Les franges amb més circulacions seran entre les 6.30h i les 9.30h i entre les 16h i les 20h.
En el cas dels busos de transport escolar i els que transporten persones amb discapacitat, s'haurà de garantir el 85% del servei. Aquest dijous es va desconvocar la vaga de transportistes de mercaderies convocada per CCOO, UGT i STL però es va mantenir la del transport de viatgers privat i públic per als dies 28 d'octubre; 11, 28 i 29 de novembre; 5 i 9 de desembre i a partir del 23 de desembre amb caràcter indefinit.
L'aturada també afectarà la xarxa de busos de Transpors Metropolitans de Barcelona (TMB) i des de la gestora del transport públic s'avisa que "tindrà repercussió directa en altres modes de transport" com el metro, Rodalies, el tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
Precisament, des de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) es recomana als usuaris "l'ús alternatiu del transport públic ferroviari d'alta capacitat".
Segons van detallar a la sortida de la reunió sindicats i patronal, l'aturada al sector de mercaderies es va desconvocar després que d'haver arribat a un acord per avançar la jubilació dels conductors. En concret, ambdues parts es van comprometre a sol·licitar a l’administració en vint dies que iniciï el procediment per establir coeficients reductors per a l’avançament de l’edat de jubilació.
El sindicat CCOO va informar que el pacte s’havia subscrit amb la Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies i que “no s'hi havien sumat la resta de patronals del sector”.
